T-REX 600 Nitro

23 novembre 2008

Copterx 450 SE V2

Salut

j'ai enfin le temps me mettre au jour le blog

pas evident avec le boulot

la saison n'etant pas propice au vol a l'exterieur et la saison indoor pointant le bout de son nez.

je me suis pencher sur le copterx 450 SE V2

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voici le contenu du kit :

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j'ai recu le moteur+esc, il me manque plus que les servos

1er vol pour la fin de l'année ;) 

Posté par ROBINS à 14:31 - Commentaires [0]


24 juin 2008

DR400 St MALO 22 juin 2008

DR400 St MALO 22 juin 2008
Vidéo envoyée par Srobin35

petit survol du golfe de St Malo en DR400.

Posté par ROBINS à 21:02 - Commentaires [0]

13 avril 2008

enfin la fin !!!!!!

j'ai enfin trouvé du temps pour finir le montage

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bientôt le rodage et les premiers vols ;)

Posté par ROBINS à 19:08 - Commentaires [0]

21 février 2008

la fin

J'ai fini de monter toute la structure,

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DSCN1298

Maintenant, il ne me reste plus qu'à attendre le reste de mes commandes pour pouvoir continuer la finition du 600 cool.

Posté par ROBINS à 13:34 - Commentaires [2]

19 février 2008

l'OS50 est monté !!!

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Posté par ROBINS à 17:41 - Commentaires [0]




16 février 2008

le chassis

le travail de hier soir

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Posté par ROBINS à 12:02 - Commentaires [0]

15 février 2008

la tête est fini

j'ai fini tête !!!! big_smile

j'ai tout mesurer au pied à coulisse

DSCN1261

une photo du final

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et maintenant on s'attaque au chassis

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Posté par ROBINS à 18:42 - Commentaires [0]

12 février 2008

on continu !!!!

ça avance petit à petit
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DSCN1193

Posté par ROBINS à 11:47 - Commentaires [0]

09 février 2008

Futaba - GY 401 + servo S9254

Le best-seller des gyroscopes

gy401__s9254

Carastéristiques du gyro:
Dispose du gain réglable et commutable (AVCS / Standard) à distance via l'émetteur.
Dimensions: 27x27x20mm
Poids: 27g

Caractéristique du servos S9254:
Couple: 3.4kg/4.8V
Vitesse: 0.06sec/4.8V
Poids: 49g

Posté par ROBINS à 11:27 - Commentaires [0]

OS 50 SX-H Hyper

voilà le moteur viens d'arriver aujourd'hui 3d_bombe_35

os50shx

caractéristiques :
Cylindrée: 8,17 cm3
Puissance : 1,9 cv à 17 000 Tr/min
Régime : 2 000 à 20 000 Tr/min
Piston segmenté
Vilebrequin monté sur roulements à billes
Carburateur 60 HL
Culasse de refroidissement extrême " Hyper Head "

Posté par ROBINS à 11:17 - Commentaires [0]